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CAID Delémont

Photo de caidelemont

caidelemont

Description :

Chers membres du CAID
En 1997 - trois copains, Jean-Claude Bussat, ✝Francis Chételat et Pierre Steger ont lancé l'idée d'un Club en Informatique pour les Aînés de Delémont et d'ailleurs. D'où le nom de CAID.
Pro Senectute a tout de suite accepté de soutenir ce club. Depuis lors, les intéressés se retrouvent tous les lundi matin, de 8h à 11h, pour le fans du PC et vendredi de 9h à 11h pour les fans de MAC, sis dans les locaux de l'Espace Loisirs de Pro Senectute, Rue du Puits 4 à Delémont, pour partager leurs connaissances en informatique, internet, e-mail ou courriel, trucs et astuces, de programmes ou de l'ordinateur.
Toutes et tous, vous êtes les bienvenus au club.
Maintenant c'est à chacun d'utiliser ce forum et l'enrichir à sa guise.
Une seule chose compte: l'utiliser pour échanger ses connaissances, ses déouvertes en informatique, ou tout autre raison de partager son savoir.
Donc un lieu d'échange qui a pour seul critère: l'amitié et le respect des autres.
Bernard Babey, Jean-Claude Bussat, Louis Jeanbourquin photgraphe, Pierre Steger

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  • Mise à jour : 18/05/2009 à 16:37
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LES BONS TUYAUX

Vous qui voulez en savoir plus sur l'informatique,
voici une compilation des meilleurs trucs assemblés
par mes soins. Soixante-six pages, ça ne se dédaigne pas.
N'hésitez pas de me la demander. Il y en aura pour tout le monde !
C'est ainsi que vous deviendrez les caïds du CAID.

Fernand
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#Posté le mardi 11 mars 2008 18:06

Modifié le dimanche 16 mars 2008 17:40

Bon rétablissement! Madeleine!

Salut Pierrot,

Tout simplement je voudrais te dire que j'entre à l'hôpital de Porrentruy pour la pose de ma prothèse de hanche demain mardi 11 mars. J'en ai pour 3 semaines à l'hôpital (jusque vers le 2 avril); ensuite, je ne sais pas comment je serai. Je retrouverai Sylvia Nydegger de Courroux à qui j'ai déjà rendu visite et qui a été opérée jeudi passé. Je t'informerai de mon retour. J'espère que ma boîte e-mail n'explosera pas pendant mon absence. C'est mon souci.

Belles fêtes de Pâques à toi, à Marie-Claude et aux Caïds. Avec toute mon amitié

Madeleine Koller

Nous te souhaitons tous un rapide rétablissement
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#Posté le mardi 11 mars 2008 05:45

Modifié le mardi 11 mars 2008 08:58

Début du cinéma (1)

.En décomposant le mouvement du cheval
et en assemblant chaque image dans l'ordre, on obtient les premiers
balbutiements du cinéma.

Le résultat dans l'article suivant.

Image proposée par Marc.
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#Posté le samedi 08 mars 2008 17:38

Modifié le samedi 08 mars 2008 18:04

Début du cinéma (2)

Images assemblées par Fernand à l'aide
de PhotoFiltre et UnFREEz.
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#Posté le samedi 08 mars 2008 17:35

Modifié le samedi 08 mars 2008 18:01

OPERA

Le Choeur des Bohémiens, extrait de la Traviata
de Giuseppe Verdi

Animation proposée par Marc

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#Posté le jeudi 06 mars 2008 18:35

Enigme...

Bonjour les Amis;
Vous trouverez en pièce jointe une explication assez amusante sur une évolution technologique.
Cordialement.
Théo Voelke.


... pour votre culture :)

Pourquoi la distance standard entre 2 rails de chemin de fer au Canada est-elle de 4 pieds et 8 pouces et demi (1,435m) ? Parce que les chemins de fer canadiens ont été construits sur le même modèle que les chemins de fer des Etats-Unis pour faciliter le transport des marchandises d'un pays à l'autre. Alors, la seconde question est : pourquoi les chemins de fer des Etats-Unis ont-ils été construits avec un écartement de 4 pieds et 8 pouces et demi ?

Parce qu'ils ont été construits de la même façon qu'en Angleterre, par des ingénieurs anglais expatriés, qui ont pensé que c'était une bonne idée car ça permettait d'utiliser des locomotives anglaises sur les voies ferrées américaines.

Donc, reformulons la question: pourquoi les anglais ont-ils construit leurs chemins de fer comme ça

Parce que les premières lignes de chemin de fer furent en fait construites par les mêmes ingénieurs qui construisirent les tramways, et que cet écartement était alors utilisé pour les tramways.
Mais alors, pourquoi ont-ils utilisé cet écartement pour les tramways

Parce que les premières personnes qui construisaient les tramways étaient les mêmes qui construisaient les chariots et qu'ils ont utilisé les mêmes méthodes et les mêmes outils.
OK, mais pourquoi les chariots avaient-ils un écartement de 4 pieds et 8 pouces et demi

Parce que partout en Europe et en Angleterre, les routes avaient déjà des ornières (traces bien définies dans le sol)espacées de cette façon et un espacement différent aurait causé la rupture de l'essieu du chariot en circulant sur ces routes.
Et pourquoi ces routes présentaient-elles des ornières ainsi espacées ?

En fait, les premières grandes routes en Europe ont été construites par l'empire romain pour accélérer le déploiement des légions romaines.

Oui, mais pourquoi les romains ont-ils retenu cette espacement ?

Parce que les premiers chariots étaient des chariots de guerre romains. Ils étaient tirés par deux chevaux. Ces chevaux galopaient côte à côte et devaient être suffisamment espacés pour ne pas se gêner. Afin d'assurer une meilleure stabilité du chariot, les roues ne devaient pas se trouver dans la continuité des empreintes de sabots laissées par le chevaux, et ne pas non plus se trouver trop espacées
et dépasser de chaque côté du chariot, ce qui aurait pu causer un accident lors du croisement de deux chariots.

Ainsi donc, l'espacement des rails au Canada (4 pieds et 8 pouces1/2) s'explique par le fait que, 2000 ans auparavant, sur un autre continent, les chariots romains étaient construits en fonction de la dimension de l'arrière-train moyen des chevaux de guerre !!!!!
*Suite intéressante à cette histoire : *
*Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur sa plate-forme de lancement, nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal.

La société qui fabrique ces réservoirs est située dans l'UTAH.

Les ingénieurs qui les ont conçus auraient aimé les faire un peu plus larges, mais ces réservoirs devaient être expédiés par train jusqu'au site de lancement. La ligne de chemin de fer entre l'usine et Cap Canaveral emprunte un tunnel sous les montagnes rocheuses.

Les réservoirs additionnels devaient pouvoir passer dans ce tunnel. Le tunnel est légèrement plus large que la voie de chemin de fer, et la voie de chemin de fer est à peu près aussi large que deux arrière-trains de chevaux ....

*Conclusion : *

Lors de la construction de la navette spatiale américaine, que l'on peut considérer comme le moyen de transport le plus sophistiqué de notre planète, les ingénieurs devaient respecter la contrainte d'une conception vieille de 2000 ans, qui était la largeur du cul de deux chevaux côte à côte !!!!
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#Posté le jeudi 06 mars 2008 17:05

Modifié le jeudi 06 mars 2008 19:12

7-Zip

7-Zip permet de compresser vos dossiers et vos fichiers
afin qu'ils utilisent moins d'espace sur votre disque dur. Le programme
est capable de créer des archives aux formats 7z, TAR, Gzip, Bzip2 et ZIP.
Il peut ouvrir de nombreux formats tels que 7z, ZIP, CAB, RAR, ARJ, Gzip,
Bzip2, TAR, Cpio, RPM et DEB.

Vous le trouverez sur Google.

Fernand
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#Posté le mercredi 05 mars 2008 18:09

Modifié le mercredi 05 mars 2008 18:23

Glary Utilities

Glary Utilities est un bon programme de nettoyage
du registre, d'optimisation de la mémoire, etc. C'est vraiment
un tout-en-un. En plus, il est même traduit en français !
J'irais même jusqu'à dire, selon mes propres expériences,
qu'il supplante CCleaner en offrant plus de possibilités.
En tous cas, ils se complètent avantageusement.

Adresses de chargement sur Google.

Fernand
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#Posté le mardi 04 mars 2008 18:45

Modifié le mercredi 05 mars 2008 18:21

CCleaner...

Voilà l'anti-spam que je vous ai présenté ce matin, en espérant qu'ils en profitent,
Supprimer év. la page sur le CCleaner . . .


Sylvian
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#Posté le mardi 04 mars 2008 02:54

Modifié le mardi 04 mars 2008 18:27

A suivre

Particularité de ce site, les logiciels proposés sont gratuits
le jour de leur présentation. Un certain flair et connaissance permettent de trouver
LA pépite et surtout qu'elle fonctionne. Dès que j'aurai mis la main sur une rareté
digne de ce nom, je vous en ferai part.

http://fr.giveawayoftheday.com/

Fernand
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#Posté le lundi 03 mars 2008 14:59

Modifié le mercredi 05 mars 2008 18:33

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